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一、BSP ET商务
1. BSP ET模式介绍
1.1 BSP ET概念
1.2 T4联、客票、行程单区别
1.3 BSP ET的系统结构
1.4 BSP ET的销售模式
1.5 未来BSP ET发展，与其他产品结合
未来BSP电子客票业务展望
2007年国际航协计划实现全球BSP电子化
2005年中国航协计划实现80％BSP电子化
目前，海航，国航，上航，深航，厦航，澳航等多家航空公司参与ET计划，并逐步加入BSP ET计划
机场旅客签转将更为简便，自助值机使ET旅客享受更快捷的机场服务
1.1 BSP ET概念
BSP ET：是BSP 纸票的电子化产品，符合BSP纸票的相关规则。
航空公司ET：是本票的电子化产品，符合本票的相关规则。
BSP ET不是无票，也不是无纸
BSP ET票联以电子映象存贮在数据库中
IATA国际标准规定：应向电子客票旅客提供行程单、旅客联等报销凭证。
1.1 BSP ET概念
1.2 票联、T4联、行程单区别
T4联：类似传统纸票的第四联－旅客联，但不是有价证券，只做为报销凭证和通过安检
1.2 票联、T4联、行程单区别
行程单：为旅客出行提示和代理做账使用
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