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PNR的操作和修改
发布时间:2010-8-4  阅读次数:20208  字体大小: 【】 【】【

 

 

建立PNR的指令之后,在具体订座和出票过程中,许多情况下还需要对其做一些必要的修改和操作。 
1. PNR的生效-----------------------------------38 
2. PNR的还原-----------------------------------40 
3. PNR的提取-----------------------------------40 
4. PNR各项的修改-------------------------------43 
5. PNR的调整-----------------------------------46 
6. PNR的分离-----------------------------------48 
这一部分主要对以上内容做详细介绍 
PNR的生效 
在修改或建立新的PNR时,必须用封口指令@(或\),使修改或建立的PNR生效。只有封口后,才可以继续建立和修改其他PNR。 
指令格式:@ [选择代码]
说明 
1. 封口指令可以单独输入,也可以在一组指令的最后输入; 
2. 封口时会自动检查所输入的内容是否完整;  
3. 封口后,旅客的订座记录编号及航段信息将显示在屏幕上。 
4. 选择代码说明: 选择代码 描 述 
1.将KK,KL或TK变为HK;2.将UU,US或TL变为HL;3.将TN变为HN;4.并将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分;5.PNR中的任何航班更改标识(闪动的S,P,C)或航班信息标识(闪动的I)将被抹去。 
I 当航段不连续,有航班变更标识,两个连接航段的停留时间小于最小连接时间等情况时,可用此选项强行封口 

5. 当PNR中每一项内容输入后,封口时还要检查所有航段的连续性,如果航段不连续,则根据具体情况,采用选择代码进行强行封口; 
6. @IK可以同时使用; 
7. 若在屏幕下方出现一行字,说明PNR内部的数据结构发生了错误,应立即与中国民航计算机信息中心服务台联系; 
8. 若营业员建立了航段组,但未封口,且时间超过5分钟,这时由系统内部自动做了IG,将座位还原,防止恶意虚耗座位。营业员应做IG,并重新建立PNR。 
例1.最常见的是封口,就是对PNR的确认,并生效。 
>SD:1Y/1 
NM:1WANG/JUN 
CT:66017755  
TK:TL/1200/7DEC/BJS123 输入 
> @ 
CA1501 Y FR10DEC PEKSHA HK1 0840 1035  
N6B4M  
例2.@K的使用 
>RT MWDP9  
1.GAO/FENG MWDP9  
2. 3Q4182 T TU20OCT PEKKMG KK1 1810 2110  
3.BJS/T PEK/T 010-65538922/CHINA AIR SERVICE COMPANY/DONG SHU HUA  
4.NC  
5.TL/1200/15OCT/BJS191  
6.RMK CA/JNMBZ  
7.BJS191  

用@K封口后再提PNR,显示 
>RT MWDP9  
1.GAO/FENG MWDP9  
2. 3Q4182 T TU20OCT PEKKMG HK1 1810 2110  
(PNR其它项省略) 

可以看到KK的行动代码变成了HK。 

例3. @I的使用  
新建PNR如下: 
1.XIE/FENG  
2. CA977 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0815 1115 763 S 0  
3. 3U561 Y TH15OCT CTUSHA DK1 0800 1000 320 S 0  
(PNR其它项省略) 

用@封口,系统显示 
>@  
CHECK CONTINUITY  

提示代理人航段不连续,代理人在确认航段没有错误的情况下,可以用@I封口, 
系统输出  
@I  
CA 977 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0815 1115  
3U 561 Y TH15OCT CTUSHA DK1 0800 1000  
N6WG7  

出错信息提示 
CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性,使用@I 
CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组,将旅客的联系电话输入到PNR中 
MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART  
建立了航段组,但未封口的时间超过5分钟,这时系统内部已经做了IG,将座位还原,营业员应做IG,并重新建立PNR 
NAMES PNR中缺少姓名项 
SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION 
PNR正被其他人修改,应该IG,并重新输入当前的 
修改 



PNR的还原 
在前面的例子中我们已经知道,对PNR的所有修改在封口以后才真正生效,因此在修改PNR的时候,如果封口之前发现所做的修改不对,可以使用IG指令将PNR还原成未修改时的样子。 

指令格式 
>IG 

输出格式 
>RT:PNR记录编号 IGNORED  




PNR的提取  

我们可以通过以下几种方法提取旅客订座记录 

根据记录编号提取PNR 
>RT:记录编号  


根据旅客姓名提取PNR 
>RT: 姓名 / 航班 / 日期 / 航段 


例.提取8月24日CA1501航班上姓名为“陈鹏”的旅客。 
>RT:CHEN/CA1501/24AUG 


系统输出: 
NAME LIST  
CA1501/24AUG  
001 1CHEN/WILLIAM P9NM0 C RR1 BJS160 20AUG99 
002 1CHENPENG NENC2 C RR1 BJS160 23AUG  
003 1CHENDERONG MH4E5 Y HX2 BJS160 09AUG99 
004 1CHENXINGYU MMYZ8 Y RR2 BJS160 16AUG99 
END  


说明 
1. 根据姓名提取PNR时,既可以输入旅客的全名,也可以只输入姓氏; 
2. 若只输入姓氏,航班上以该姓氏字母开头的旅客记录全部显示出来; 
3. 提取PNR时无论姓名是中文还是英文,都应输入字母。 


根据旅客名单提取PNR  
我们可以先提取航班上由本部门建立的全部旅客记录,即ML,然后再根据序号提取。 

例.已有旅客名单显示如下 
>ML:B/CA1501/6OCT 
MULTI  
CA1501 /06OCT B  
PEKSHA  
001 1LIANGYU PBJS3 Y RR1 BJS191 29SEP98 K T  
002 1LINTONG NGC35 Y RR1 BJS191 30SEP98 K T  
TOTAL NUMBER 2  

如果要提取其中的第一个记录,则输入 
>RT1 

根据航空公司记录编号提取PNR  
如果旅客在航空公司系统(ICS)直接订座生成PNR,则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取该记录,需要使用RRT指令。 

RRT指令分为两步: 
1. >RRT:V/记录编号/航班/日期 将所要提取的PNR显示在屏幕上; 
2. >RRT:OK 使PNR在CRS系统生成,并生效。 

例.现有一航空公司系统记录编号JZS19,无CRS记录编号。旅客来出票。 
>RRT:V/JZS19/MU5110/10OCT  

系统会将ICS系统的PNR JZS19显示在屏幕上. 
1.GAO/FENG  
2. MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335  
3.NC  
4.TL/1200/07OCT/SHA001  
5.SHA001  

>RRT:OK  
1.GAOFENG NDTRR  
2. MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335  
3.NC  
4.TL/1200/7OCT/BJS191  
5.RMK CA/JZS19  
6.RMK CLAIM PNR ACK RECEIVED  
7.BJS191  

MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335  
NDTRR  

可以看到系统给出了CRS系统的记录编号NDTRR,并且将ICS系统的记录编号JZS19记入了RMK项,说明该PNR在CRS系统已经生成,对应ICS系统的记录JZS19。然后可进行其他处理。 


提取完整的PNR  
PNR在建立的过程中,有时会经过多次修改,营业员对订座记录的任何修改都会记录在PNR中。RT看到的PNR的内容是PNR的现行部分,我们先来看一下PNR的结构: 

PNR的现行部分 -- RT看到的PNR的内容 
PNR的历史部分 -- 被修改过的PNR的内容 

若要查看完整的PNR的内容,可以使用RTC指令。 

>RT:C/记录编号 

例.提取PNR MZ1YG的完整内容 
>RTC/MZ1YG 

输入后,完整PNR显示为:  
004 HDQCA 9983 0137 31JUL98 /RLC3  
1.CHEN/XUFAN(001) MZ1YG  
001 2. CA1321 K MO10AUG98PEKCAN RR1 0900 1200  
DR(001) RR(001)  
001 3.BJS/T BJS233/T 010-65128344/XH AIR THROUGH TRANSPORT  
SERVICE CO./YANG HONG PEI ABCDEFG  
001 4.PEK/TAS01  
003 5.T/9991124995051LGR  
002 6.RMK CA/H45VF  
001 7.BJS233  

说明 
PNR中每一项前面的序号(001,002,003,004)表示这一项是在第几次封口中加入的。 
从上面的PNR中可以看出: 
1. 第一步操作,所有序号为001的项,均是第一次封口时完成的,PNR中加入了姓名组,航段组,代理人联系组和责任组; 
2. 第二步加入了RMK项; 
3. 第三步加入了票号项; 
4. 最上面的004项表示这个PNR的最后一次修改是第四步,并且标出了修改时间和工作号。 

提取PNR的历史部分 
该指令可以直接将第几次修改后的内容显示出来。如营业员有时要查看航空公司系统是否有反馈信息时,即可使用该指令。 

>RT: U 第几次封口 

例.查看第4步之后的修改, 
>RT:U4  


返回到PNR的现行部分 
营业员在做“RTC”或“RT:Ux”时,有时需要返回到PNR的现行部分。 
输入 >RT:A 即可完成该工作。 


PNR的修改及取消 

在日常工作中经常遇到对PNR进行修改的情况。 

1.姓名组要使用以下方式修改: 
>旅客姓名的序号 / 所需修改的旅客人数 旅客姓名(特殊旅客代码) 
2.除姓名组外的其他项,可以用“XE:序号”先取消,然后再增加新的内容。 

姓名组的修改 
例.现有三人的旅客记录M4MDS如下: 

1.GAO/FENG 2.HAO/HAIDONG 3.LI/BING M4MDS  
(PNR中其它项省略)  

将标识1的旅客GAO/FENG改为XIE/FENG: 
>1/1XIE/FENG 

封口后,再提取PRN: 
>RT:  

1.HAO/HAIDONG 2.LI/BING 3.XIE/FENG M4MDS  
(PNR中其它项省略)  

说明 修改姓名时若出现 NO Name Change for CZ/Y,是指航空公司限制修改姓名。 
航段组的修改 
例.已建立以下PNR MWDBQ  
1.ZHANG/KE MWDBQ  
2. SZ4516 Y MO01FEB SHACTU HK1 1040 1320  
3.BJS/T PEK/T 010-65538922/CHINA AIR SERVICE COMPANY/DONG SHU HUA  
4.64357823  
5.TL/1200/25JAN/BJS191  
6.RMK CA/JNDVY  
7.BJS191  

现在旅客想要将行程改为2月2日的SZ4516航班的Y舱,需修改航段组 
步骤如下: 
1) 取消原航段组  
>XE2 
2) 建立新的航段组 
>SS:SZ4516Y1FEBSHACTUNN1 

SZ4516 Y TU02FEB SHACTU DK1 1040 1320  
MWDBQ  




出手工票时修改PNR各项 
例.旅客的订座记录如下: 

1.LI/SAN 2.ZHANG/WAN 3.ZHAO/YI M4MDS  
4. WH2137 Y SA10OCT PEKCAN HK3 1030 1310  
5.BJS/T PEK/T 010-63406973/SHIPU TRAVE AGENCY/LIU DE PU ABCDEFG  
6.66017755  
7.TL/1200/06OCT/BJS123  
8.RMK CA/JV3C6  
9.BJS123  

现在旅客要出票,步骤如下: 

1)修改行动代码, 
>4RR  
2)将出票时限改为实际票号。 
7/T/783-2203752151-2153 

WH2137 Y SA10OCT PEKCAN RR3 1030 1310 
M4MDS  


PNR显示为: 
1.LI/SAN 2.ZHANG/WAN 3.ZHAO/YI M4MDS  
4. WH2137 Y SA10OCT PEKCAN RR3 1030 1310  
5.BJS/T PEK/T 010-63406973/SHIPU TRAVE AGENCY/LIU DE PU ABCDEFG  
6.66017755  
7.T/783-2203752151-2153  
8.RMK CA/JV3C6  
9.BJS123  


出自动票时修改PNR  
例.旅客姓名为“张可”,已建立PNR如下, 
>RT MWDBQ  
1.ZHANG/KE MWDBQ  
2. SZ4516 Y TU02FEB SHACTU HK1 1040 1320  
3.BJS/T PEK/T 010-65538922/CHINA AIR SERVICE COMPANY/DONG SHU HUA  
4.64357823  
5.TL/1200/25JAN/BJS191  
6.RMK CA/JNDVY  
7.BJS191  
现在需要在打票机上将客票打印,步骤如下: 
1. 将姓名改为中文; 
>1/1张可 
2. 修改行动代码; 
2RR 
3. 取消出票时限; 
XE5 
4. 增加FC、FN、FP等项,打印。 

FC:SHA SZ CTU 1290.00YB CNY1290.00END 
FN:FCNY1290.00/SCNY1290.00/C3.00 
FP:CASH,CNY 
>DZ:1 
CNY1290.00 MWDBQ 

取消PNR 
>RT:NW972 
1.魏丽 NW972  
2. CA1301 Y MO17JAN PEKCAN RR1 1450 1745  
3.BJS/T PEK/T-010-64679078/HAI XIA TRAVEL AGENCY TICKET OFFICE/FENG ZHU 
4.SHUO KE FA  
5.T  
6.RMK CA/K5JX2  
7.FN/FCNY1360.00/SCNY1360.00/C3.00/ACNY1360.00  
8.TN/999-6051923394/P1  
9.FP/CASH,CNY  
10.BJS105  

>XEPNR@ 
PNR CANCELLED NW972 

PNR的调整 
调整航段顺序  
当代理人建立一个有多个航段的旅客记录(PNR)时,系统会根据航班的日期,起飞时间,城市对等自动整理航段顺序,但在某些情况下,如PNR中有OPEN 航段时,需要人工进行航段的排序,这时使用CS指令。 

>CS:PNR中航段序号/PNR中航段序号  


例.旅客购买北京-广州-北京机票,其中去程为OPEN,回程为CA1322/10SEP。 

营业员先为其建立了广州-北京航段, 
1. CA1322 Y SU10SEP CANPEK DK1 1305 1610 763 S 0 
2.PEK099  

然后建立北京-广州航段 
1. CA1322 Y SU10SEP CANPEK DK1 1305 1610 763 S 0 
2. YYOPEN Y PEKCAN  
3.PEK099  

这时营业员发现两个航段顺序不正确,北京广州航段应在前,因此需要调整航段顺序 
>CS:2 / 1 

输出为: 
1. YYOPEN Y PEKCAN  
2. CA1322 Y SU10SEP CANPEK DK1 1305 1610 763 S 0 
3.PEK099  
然后就可以输入其他内容了。 

出错信息提示: 
ELE NBR : 航段序号不正确 


将建立的航段并入PNR中 
当旅客已有一个PNR,需要把建立的航段并入这个PNR中,首先提出这个记录,然后通过并入航段指令(ES)进行并入。 
>ES: 
例.为旅客订取一航段,并将其合并入已存在的PNR 
营业员用SS订取了一航段, 
>SS CA1321Y10OCT PEKCAN NN1  
输入后显示: 
1. CA1321 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0900 1200 340 S 0  
2.PEK099  

提取已存在的PNR M4MMN: 
1.XIE/FENG M4MMN  
2. CZ3101 K TU01DEC CANPEK HK1 0820 1050  
3.C2526  
4.TL/1200/5OCT/PEK099  
5.RMK CA/JV3LM  
6.PEK099  
>ES: 

输出显示: 
1.XIE/FENG M4MMN  
2. CA1321 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0900 1200 340 S 0  
3. CZ3101 K TU01DEC CANPEK HK1 0820 1050  
4.C2526  
5.TL/1200/5OCT/PEK099  
6.RMK CA/JV3LM  
7.PEK099  

说明 在航班有座位的情况下,提取PNR,订取另外航段即可; 
在航班座位比较紧张时,如果偶然间订到一个座位,这时需要将此航段加到另外一个PNR里,(重新订位可能订不上)使用ES指令。 

出错信息提示 
NO PNR : 待合并的PNR不存在. 

分离PNR 
有时PNR中的部分旅客要更改航程,这时就要用到SP指令将这部分旅客分离出来生成一个新的PNR进行修改,而将其他旅客保留在原PNR中。 
这里主要介绍非团体PNR的分离。团体PNR的分离请参见下一章内容。 

指令格式 
>SP:旅客序号/旅客序号…… 

例.有3人的PNR如下:  
>RT MS5RV  
1.HAO/HAIDONG 2.LI/BING 3.XIE/FENG MS5RV  
4. MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK3 1050 1130  
(PNR其它项省略) 

现在需要将HAO/HAIDONG和XIE/FENG分离出来,步骤如下: 

1)输入指令: >SP:1/3 系统显示: 

1.HAO/HAIDONG 2.XIE/FENG  
3. MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK2 1050 1130  
(PNR其它项省略) 
2)代理人确认正确后输入封口指令 

MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK2 1050 1130  
MS6XS SPLIT FROM MS5RV  

可以看到新PNR MS6XS是从PNR MS5RV中分离出来的. 
新PNR中有HAO/HAIDONG和GAOFENG两人. 在MS5RV中只剩LI/BING一人. 

>RT MS6XS  
1.HAO/HAIDONG 2.XIE/FENG MS6XS  
3. MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK2 1050 1130  
(PNR其它项省略) 

>RT MS5RV  
1.LI/BING MS5RV  
2. MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK1 1050 1130  
(PNR其它项省略) 
说明 
有一些系统中规定,某些航班只允许分离一次,因此,PNR中存在这些航段时,该PNR只允许分离一次,若仍有旅客需要更改行程,只能为其重新建立新的记录。。
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