机场简介　　加格达奇航空护林站始建于1970年，运营近40年来，担负着黑龙江大兴安岭和内蒙古大兴安岭东部林区的航空护林任务，巡护监测面积达5.2万平方公里，航站在大兴安岭林区森林防火工作中发挥了重要作用。随着国家经济建设和林区经济的快速发展，该机场规模小，跑道、消防、水、电、后勤保障等设施老化，无助航灯光设施等一系列问题已经不能适应林业生态建设和林区经济社会发展的需要。

编辑本段机场扩建

　　加格达奇机场即加格达奇航空护林站改扩建工程可行性研究报告获得国家发改委的批复。标志着加格达奇航空护林站由林-2级航站一跃跨入全国唯一的一个林-1级航站，也为加格达奇民航机场的顺利开通奠定了坚实的基础。

　　为解决这些实际情况，满足保护森林资源的需要，提高机场控制和扑救森林火灾等自然灾害的能力，促进林区经济社会的可持续发展，2007年3月，我区就积极运作加格达奇航空护林站的改扩建工作，林管局计统部等有关部门经过不懈努力，扩建工程可行性报告先后通过了国家环境保护部对该项目环境影响报告表的批复、国家水利部对该项目水土保持方案的批复、中国国际工程咨询公司对该项目可行性研究报告的评估，经过多次评估，最终获得国家发改委的正式批复。

　　这个批复项目总投资7683万元，全部由中央预算内投资安排，项目主要建设内容为对现有1400米机场主跑道进行加铺盖被，南端加长600米，扩建后主跑道长2000米，将原40米主跑道加宽至45米，两侧新建7.5米宽道肩，扩建后主跑道总宽度达60米，在跑道两端各新建一个调头坪，并新建助航灯光系统、导航台、气象观测场、化学灭火设备储备库及相应的供电、供暖、给排水等基础设施，项目建设期为2年。在此基础上，我区还加大了加格达奇民航机场的筹建工作，项目处于刚刚启动阶段，目前，已完成部分地质勘查、测量和设计工作，场址的技术评估论证等前期工作正在紧张进行。

　　机场建成后，将成为集森林防火与民航为一体的机场，既有利于加强森林防火，又能进一步扩大我区对外开放，加大招商引资，改善经济发展环境，促进地区经济社会更好更快发展。