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折腾50多个小时只赔600美元 旅客不满美联航
发布时间:2012-1-14  阅读次数:2698  字体大小: 【】 【】【

 

  只因厕所满溢,一趟从美国飞至的航班,原定的15小时航程竟折腾了50多小时。事后,美国联合航空公司(United Air Lines, Inc.,简称“美联航”)方面给予600美元补偿,旅客认为这不足以补偿他们被折腾的损失。上海申华律师事务所高级律师沈伟民认为,美联航应给予旅客延误时间、被折腾等方面的补偿,而在精神损失补偿一项,旅客就可以提出1000美金索赔要求。

15小时航班折腾26小时 又飞回到“原点”

  日前,已在美国拿到“绿卡”的陈先生致电本报称,他此行是受美国总公司委派前来上海出差,于今年1月3日(美国当地时间,下文非特别说明均为美国当地时间)搭乘美联航87号航班从美国纽瓦克国际机场飞往上海浦东国际机场,按原定行程,15小时左右后即可到达上海浦东国际机场。

  然而,当飞机飞了五六小时至北极一带时,乘务人员告诉他们,舱内厕所溢满,需要返回美国纽瓦克机场。

  听到这个消息后,当时航班上的300多名旅客都大吃一惊,但是,当他们提出为节省航行时间而就近降落时,机组人员没有同意。之后,又经过五六小时的飞行,飞机于1月3日下午5点多降落在加拿大一个叫野鹅湾的临时机场。

  在这里,机组人员对满溢厕所清理了两小时,旅客则全部坐在机舱里。陈先生说,他以为清理后飞机又可以继续往国内飞,但是,机组人员给出的答复却是,机上只有一组机组人员,飞机还必须再飞回美国纽瓦克机场等第二班机组人员“上岗”。就这样,飞机起飞后往美国飞,于1月4日凌晨3点半左右回到了美国纽瓦克国际机场。“经过26小时的长途飞行后,我们又回到了原点。”

  陈先生说,在这个“原点”,他一开始以为飞机又会很快起飞飞往上海。但是,得到的却是“取消航班”答复。机上旅客,尤其是200来名中国籍或曾是中国籍的乘客一听,便要求美联航安排食宿,但是,几经交涉,在他们等了两三个小时后,机组人员才于1月4日早上9点勉强答应给安排食宿,并说要被改乘于1月4日晚上8点起飞的美联航1756次航班。“不少美国本土旅客,等得实在不耐烦,便回家去了,如果我家离那里不远,我也会回去了。”

  陈先生说,整个过程中,唯一让他感觉美联航没有食言的是,1756次航班于1月4日晚上8点准时起飞,于1月5日晚上12点(北京时间)顺利降落于浦东国际机场。“到那时,我的心才安定下来,好在我有朋友过来接,要不然,连回家都得另外打车,而如果原定的美联航87次航班顺利的话,降落到浦东国际机场是在白天,那时,有磁悬浮等交通工具到市区,方便多了。”

旅客不满美联航善后处理 心生几多疑问

  陈先生说,在浦东国际机场,美联航方面给了他们每人600美元补偿。陈先生认为,这600美元相对他1600美元的机票费,显得微不足道,即使其他一些旅客的机票费用没有这么高,但总体机票费价格平均也达到了1200美元。还有,他们被这么一折腾后,身体受到了影响,并且,工作也受到了影响——他此行是受美国总公司派遣到上海,按原定计划,到上海后,要在第一时间里到一家公司去验货,验货合格后就快速发往美国总公司,由于航班延误了三十多小时,验货、发货日期也相应受到影响,如果有关商务合作方提出货代推迟等补偿费用要求,公司也只好给。

  陈先生说,他至今都弄不明白,美联航,一个颇有名气的航空公司,执行从美国到上海的长途航班时,为什么不像其他航空公司一样安排两组机组人员,而只有一组机组人员?为什么在飞机起飞前没有对飞机进行检测,造成厕所满溢的现象?造成满溢后又为什么不就近降落,让飞机快点飞到上海?还有,为什么87次航班飞到加拿大野鹅湾机场时,还没有告诉他们航班会取消的消息,而且,在回到“原点”后,为什么不主动给乘客安排食宿?

  陈先生告诉记者,这些问题一直纠缠在他心中,他也多次向美联航询问结果,但一直没有得到对方正面回应。他的自我猜测是,对方公司为了节省成本才只安排一组机组人员,才在飞机回到“原点”后不主动提供食宿;由于管理混乱,才没有及时发现可能造成满溢的种种症状;由于傲视乘客,才不听乘客意见。

律师认为:精神损失就可索赔1000美元

  对于陈先生的这些疑问,前天记者专门向美联航方面发去了一份书面采访提纲,并希望对方给出解决双方纠纷的方案,但直至昨日,美联航方面仍没有对记者采访提纲上列出的问题全面回答。只传回了一份关于善后措施的“声明”。

  这份“声明”全文如下:“2012年1月3日,由纽瓦克飞往上海的CO87航班因洗手间急需维修,转飞至加拿大古斯贝。之后,由于机组人员都已超过允许的工作时间,该架航班被迫返航纽瓦克机场。我们安排旅客们乘坐1756航班,于美国东部标准时间1月4日晚8点起飞前往上海。对因此事件给各位旅客造成的不便我们表示非常抱歉,我们为所有旅客安排了滞美期间的用餐及住宿,以及机票的全额退款。”

  上海市申华律师事务所高级律师沈伟民听说陈先生这事后认为,美联航应该给机上旅客的直接损失给予补偿,对其间接损失也要进行赔偿。他说,根据国际航空有关法律法规定,美联航应该对陈先生等乘客因航班延误而延误工作造成的经济损失、自身精神损失、深夜从浦东国际机场回家等费用进行补偿和赔偿,其中,按美国有关规定和“行情”,陈先生仅就精神损失费一项就可以向美联航索赔1000美元。

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